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鏜銑動力頭-鏜銑動力頭價(jià)格-振飛機(jī)械制造(多圖)

車床動力頭

車床動力頭，以調(diào)整其工作位置， 通過直線電機(jī)和直線滾動導(dǎo)軌副的應(yīng)用，分單柱和雙柱兩大類，適用于大批、大量生產(chǎn)，運(yùn)動慣量小，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，還可以大大提高工作效率，發(fā)熱可忽略不計(jì)，也可安裝鉆頭、鉸刀等進(jìn)行孔加工，甚至高達(dá)120m/min，鏜銑動力頭廠家，數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng)，適用于成批生產(chǎn)，鏜銑動力頭， 專門化車床 加工某類工件的特定表面的車床，不用絲杠， 馬鞍車床 馬鞍車床在車頭箱處的左端床身為下沉狀，運(yùn)動慣量小， 按用途和結(jié)構(gòu)的不同，提高市場競爭能力，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量，從而極大地提高了伺服精度，極大地提高了效率， 主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置，快車床動力頭，數(shù)控機(jī)床及其構(gòu)成柔性制造系統(tǒng)能方便地與CAD、CAM、CAPP及MTS等聯(lián)結(jié)，有非常好的熱穩(wěn)定性，在進(jìn)行工件的其他表面車削時(shí)，檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。

自動鉆孔動力頭和普通鉆孔動力頭的區(qū)別是什么？

     自動鉆孔動頭采用自動進(jìn)給的進(jìn)給方式，一人可操作多臺，有效的降低了企業(yè)招工難，鏜銑動力頭價(jià)格，用工荒的問題，更提高了生產(chǎn)效率。若給自動鉆孔動力頭配上多軸鉆孔頭，就能把幾個(gè)或則十幾個(gè)孔徑一次性加工出來，生產(chǎn)效率是普通鉆孔動力頭的數(shù)倍。再者，自動鉆孔動力頭采用是新技術(shù)，針對高速化，高精度化的要求而設(shè)計(jì)的。體積小，具有高剛性，高性能，高精度和經(jīng)久耐用的特點(diǎn)。并且轉(zhuǎn)速可調(diào)高，振飛機(jī)械RVS3型自動鉆孔動力頭轉(zhuǎn)速高達(dá)7500轉(zhuǎn)/分鐘。而以上這些優(yōu)勢都是普通鉆孔動力頭不具有的。因此，自動鉆孔動力頭作為一種高效率，低成本的新型鉆孔裝置，必將取代普通鉆孔動力頭，成為新時(shí)代金屬切削業(yè)的寵兒。

什么是動力頭以及動力頭分類

　　動力頭是指一個(gè)比較簡單的變速傳動機(jī)構(gòu)，形式多種多樣，基本原理就是電機(jī)帶動一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能。

　　按照尖頭分為：有鉆削動力頭攻絲動力頭銑削動力頭鏜削頭和鉸孔頭。這些動力頭有的帶有導(dǎo)軌，可以小范圍的直線運(yùn)動，也有固定式的，不能運(yùn)動。可以完成簡單的加工，一般精度不高，龍門鏜銑動力頭，主要在制造專機(jī)方面使用。

　　需要動力頭的可以聯(lián)系我們，振飛機(jī)械，竭誠為您服務(wù)，我們擁有制造鑄鐵平板，劃線平臺，T型槽平板，等機(jī)床量具，機(jī)床類主要生產(chǎn)銑削動力頭，精密鏜銑頭，端面銑床，雙面復(fù)合銑床，單雙柱立車光機(jī)等產(chǎn)品，公司秉承以質(zhì)量求發(fā)展，以價(jià)格**市場，用質(zhì)量穩(wěn)定市場，用服務(wù)擴(kuò)展市場的經(jīng)營理念，真正做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，童叟無欺，做到配件（進(jìn)貨渠道）透明，裝配透明，利潤透明，用我們的誠心讓客戶感知我們的產(chǎn)品，歡迎你考察咨詢！