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鏜銑頭-龍門鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(多圖)
鏜銑頭-龍門鏜銑頭-振飛機(jī)械制造(多圖)

高密市振飛機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東高密市夏莊鎮(zhèn)河西村

主營:鏜銑頭,銑頭,動力銑頭,數(shù)控銑頭,直角銑頭,萬向銑頭

業(yè)務(wù)熱線:0536-2758966

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銑頭-龍門銑頭-振飛機(jī)械制造(多圖)


鏜銑頭,銑頭,數(shù)控銑頭





超重型數(shù)控龍門移動鏜銑床橫梁的有限元分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化

有限元分析還表明,滑枕式銑頭等移到橫梁中部時,應(yīng)力分布比滑枕式銑頭位于橫梁右端時分散。

本文有限元分析主要考慮橫梁的靜剛度問題,因此結(jié)合圖 9,在 Z 軸方向上評估橫梁上主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線圖,以此反映出橫梁體在溜板和滑枕式銑頭等重力作用情況下主導(dǎo)軌面豎直向下的位移變形情況,并通過內(nèi)、外邊緣線的位移差反映出橫梁體主導(dǎo)軌面由于彎曲變形向前傾覆的位移變形情況。比較橫梁主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣的位移曲線,橫梁受力發(fā)生彎曲和傾覆,在 Z 軸方向上大位移發(fā)生在主導(dǎo)軌面的內(nèi)邊緣上,大位移為 0. 250 mm,主導(dǎo)軌面內(nèi)、外邊緣線的位移差為 0. 015 mm。總的來說,該橫梁體受力后位移偏大,要改進(jìn)設(shè)計。



銑頭主傳動采用方滑枕水平移動式結(jié)構(gòu)傳動系統(tǒng)

機(jī)床主傳動采用直流電機(jī)驅(qū)動,銑頭生產(chǎn)廠家,經(jīng)機(jī)械變速和直流調(diào)速,可獲得 3~660r/min(可選1000轉(zhuǎn))的無段調(diào)速范圍,以滿足各種切削加工的需要。  

   進(jìn)給傳動分四部分:前立柱橫向進(jìn)給(X坐標(biāo)),主軸箱垂直進(jìn)給(Y坐標(biāo)),鏜軸軸向進(jìn)給(Z坐標(biāo))及滑枕軸向進(jìn)給(W坐標(biāo))。

   進(jìn)給點(diǎn)擊均采用交流伺服電機(jī),因而進(jìn)給傳動為無段調(diào)速,其高進(jìn)給速度即為快速移動速度。



讓我們來看看銑頭的組成部分

銑頭的主要部件包括:主軸、滑枕部件、進(jìn)給部件、平衡油缸和主傳動箱。

  1、主軸部件,主軸錐孔為氣動拉刀,油泵站可以和整機(jī)上的油泵站通用。

  2、滑枕部件,方滑枕是裝在主軸箱內(nèi)的,它可以在箱體內(nèi)上下移動,箱體合作面的工面為導(dǎo)軌板,工面的作用是調(diào)整空隙,確保方滑枕能夠上下自如的移動,銑頭,并且還具備一定的剛性。

  3、進(jìn)給組織,方滑枕可以實(shí)現(xiàn)上下進(jìn)給移動,并依靠滾珠絲桿進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在箱體上面還安有進(jìn)給箱,減速器上安裝有伺服電機(jī)。傳動箱設(shè)置有兩檔變速:快檔和慢檔。

  4、平衡油缸:平衡油缸位于方滑枕的兩頭,由于平衡方滑枕上下的輕重不一樣,zui好不要來回調(diào)集。該平衡油缸由液壓站供油,小型銑頭,接到油缸的端部。

  銑頭主軸旋轉(zhuǎn)由電力,進(jìn)給及控制由壓縮空氣壓力進(jìn)行的性能價格比zui卓越的鉆削裝置,龍門銑頭,根據(jù)加工條件可以從豐富的機(jī)種中選擇zui適合的型號。鏜銑動力頭主軸電動機(jī)采用了高性能、高功率的電動機(jī)、具有從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速廣泛的類型。鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件,可進(jìn)行鉆孔、攻牙作業(yè),也可以裝配裝多軸器用以提升效率,滿足精度要求較高之產(chǎn)品加的需求,產(chǎn)品可配作自動化作業(yè)模式。



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